All'inizio, il ponte serviva più che altro al traffico locale, ma, nel XIV secolo, quando la strada sul passo del San Gottardo acquisì un'importanza internazionale, si trasformò in un significativo passaggio sul Reno per il commercio internazionale. Una volta introdotti i tram elettrici, il vecchio ponte dovette cedere il posto all'attuale Mittlere Brücke del 1905. Una copia dell'antica cappella del ponte, la cosiddetta Käppelijoch, dove, nel Medioevo, si eseguivano per altro le condanne capitali, ricorda ancora la costruzione originaria.
