Al principio el puente se utilizó para el tráfico local, hasta que en el siglo XIV se convirtió en una importante vía para el comercio internacional con el desarrollo de la carretera por el puerto de San Gotardo. Con la introducción del tranvía eléctrico, el puente antiguo tuvo que ceder su lugar al actual Mittlere Brücke, del año 1905. Una copia de la antigua capilla del puente, la Käppelijoch, en la que durante la Edad Media también se emitían sentencias de muerte, recuerda aún a la construcción original.
